자동 기능 부품 금형

기능 부품 용 자동차 부품 금형의 설계 및 제조에는 플라스틱 부품의 외관 요구 사항, 곰팡이 구조 설계, 냉각 시스템 설계 및 이별 표면 설계를 포함한 많은 주요 측면이 포함됩니다. 이러한 측면은 함께 곰팡이의 효율적인 작동과 플라스틱 부품의 고품질 생산을 보장합니다.

자동 분사 금형의 설계는 먼저 플라스틱 부품의 외관 요구 사항을 고려해야합니다. 예를 들어, 반점, 게이트 마크, 수축 억제 및 기타 결함과 같은 결함은 자동차 구조 금형으로 만든 자동차 기능 부품의 외부 표면에서 허용되지 않으며 표면 마감이 높고 구조가 복잡하므로 특별한주의가 필요합니다. 곰팡이 디자인의 세부 사항.

금형 구조 설계 :

금형 구조 설계는 자동차 기능 부품을위한 사출 금형 설계의 핵심입니다. 자동차의 왼쪽 후면 도어 패널을 예를 들어, 금형은 핫 러너 캐스팅 시스템을 채택하며 플라스틱 부품의 내부 및 외부에 여러 개의 배경이 있기 때문에 부드러운 디지털링을 보장하기 위해 다른 측면 코어 당기기 구조가 필요합니다. . 또한, 금형의 전체 크기와 무게는 또한 큰 사출 금형으로서의 특성을 반영합니다.

냉각 시스템 설계 :

냉각 시스템의 설계는 플라스틱 부품의 품질과 금형의 효율을 보장하는 데 매우 중요합니다. 냉각수 채널의 설계는 플라스틱 부품의 다른 부품의 냉각 요구를 고려해야하며, 나선형 코어 냉각수 채널 및 파티션 코어 냉각수 채널과 같은 다양한 유형의 냉각수 채널 구조가 사용됩니다. 플라스틱 부품의 균일 한 냉각과 변형과 수축을 피하십시오.

이별 표면 설계 :

이별 표면 디자인은 다이 디자인의 또 다른 중요한 측면입니다. 이별 표면의 선택 및 설계는 플라스틱 부품의 디언트 및 성형 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 적절한 곰팡이 개구 방향은 표면 설계 이별의 기초이며, 합리적인 이별 표면 설계는 플라스틱 부품의 결함을 줄이고 생산 효율을 향상시킬 수 있습니다.

요약하면, 자동차 기능 부품에 대한 사출 금형 설계는 포괄적 인 프로젝트로, 플라스틱 부품의 외관 요구 사항, 곰팡이 구조 설계, 냉각 시스템 설계 및 이별 표면 설계와 같은 여러 측면에서 고려해야합니다. 및 최종 제품의 생산 효율성.

곰팡이 정보 설명 ：

1.이 금형은 S136 스테인레스 스틸로 만들어졌습니다. S136 스테인리스 스틸 서비스 수명은 50 만 회 이상입니다. 곰팡이에는 1*1cavities가 있습니다.

2.이 곰팡이는 핫 러너로 만들어졌습니다 핫 러너 금형은 핫 러너 시스템을 사용하여 플라스틱 재료를 금형 중심으로 직접 운송하여 주입 공정에서 냉간 물질 현상을 효과적으로 피할 수 있으므로 주입 제품의 품질을 증가시킵니다.